Certification et normes environnementales pour les chenilles en caoutchouc préfabriquées

Dans la société actuelle, la durabilité environnementale est devenue un impératif dans tous les secteurs, y compris la construction d’installations sportives.Chenilles en caoutchouc préfabriquéesLes pistes en caoutchouc préfabriquées, en plein essor pour les surfaces sportives, sont de plus en plus scrutées quant à leurs certifications environnementales et leur conformité aux normes. Examinons plusieurs aspects clés de la certification et des normes environnementales pour les pistes en caoutchouc préfabriquées.

Sélection des matériaux et impact environnemental

application de piste en tartan - 1
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Les chenilles en caoutchouc préfabriquées utilisent généralement du caoutchouc recyclé comme matériau principal. Ce caoutchouc provient souvent de pneus usagés et d'autres produits en caoutchouc recyclé, transformés en revêtements de piste de haute qualité grâce à des techniques de fabrication avancées. Ce procédé réduit non seulement l'accumulation de déchets, mais préserve également les ressources vierges, conformément aux principes du développement durable.

Considérations environnementales dans les processus de production

Lors de la fabrication de chenilles en caoutchouc préfabriquées, les normes environnementales englobent divers aspects, notamment l'efficacité énergétique, la gestion des ressources en eau, la gestion des déchets et la réduction des émissions. Les fabricants utilisent des technologies et des équipements de production de pointe pour minimiser la consommation d'énergie et les émissions, garantissant ainsi le respect des réglementations et normes environnementales.

Certifications environnementales et normes de conformité

Afin de garantir la performance environnementale et la sécurité des pistes en caoutchouc préfabriquées, divers systèmes internationaux de certification et de normalisation sont en place. Par exemple, la certification ISO 14001 pour les systèmes de gestion environnementale guide les fabricants dans l'adoption de bonnes pratiques en matière de protection de l'environnement tout au long du processus de production. De plus, des normes environnementales spécifiques aux matériaux des installations sportives peuvent être établies dans certains pays ou régions afin de minimiser les impacts environnementaux et sanitaires lors de leur utilisation. Par exemple, les normes ISO 9001 et ISO 45001.

ISO45001
ISO9001
ISO14001

ISO45001

ISO9001

ISO14001

Les forces motrices du développement durable

Les certifications et normes environnementales relatives aux pistes en caoutchouc préfabriquées ne se limitent pas à l'impact environnemental du produit lui-même, mais reflètent également l'engagement des fabricants et des utilisateurs en faveur du développement durable. Choisir des matériaux de piste conformes aux normes environnementales permet non seulement de réduire les coûts d'exploitation et de prolonger la durée de vie, mais aussi d'améliorer l'expérience et la sécurité des athlètes, contribuant ainsi au développement durable des installations sportives universitaires et communautaires.

En conclusion, la certification et les normes environnementales des pistes en caoutchouc préfabriquées sont des moteurs essentiels pour inciter l'industrie à adopter des pratiques respectueuses de l'environnement et durables. Grâce à une sélection rigoureuse des matériaux, à des processus de production respectueux de l'environnement et au respect des certifications, les pistes en caoutchouc préfabriquées répondent non seulement aux exigences fonctionnelles des installations sportives, mais contribuent également à la protection de l'environnement et à un avenir durable pour la société.

Carte de couleurs des pistes de course en caoutchouc préfabriquées

description du produit

Structures de pistes de course en caoutchouc préfabriquées

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Notre produit est adapté aux établissements d'enseignement supérieur, aux centres d'entraînement sportif et autres lieux similaires. La principale différence avec la « Série Formation » réside dans la conception de sa couche inférieure, caractérisée par une structure en grille, offrant un équilibre parfait entre souplesse et fermeté. Cette structure en nid d'abeille optimise l'ancrage et la compaction entre le matériau de la piste et la surface de base, tout en transmettant la force de rebond générée lors de l'impact aux athlètes. L'impact est ainsi réduit efficacement pendant l'exercice. Cette force est transformée en énergie cinétique, améliorant ainsi l'expérience et les performances des athlètes. Cette conception optimise la compacité entre le matériau de la piste et la surface de base, transmettant efficacement la force de rebond générée lors des impacts aux athlètes et la convertissant en énergie cinétique. L'impact sur les articulations est ainsi réduit, les blessures sont minimisées et les performances en compétition sont optimisées.

Détails de la piste de course en caoutchouc préfabriquée

fabricants de pistes de course1

Couche résistante à l'usure

Épaisseur : 4 mm ± 1 mm

fabricants de pistes de course2

Structure d'airbag en nid d'abeille

Environ 8 400 perforations par mètre carré

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Couche de base élastique

Épaisseur : 9 mm ± 1 mm

Installation de pistes de course en caoutchouc préfabriquées

Installation de piste de course en caoutchouc 1
Installation de piste de course en caoutchouc 2
Installation de piste de course en caoutchouc 3
1. La fondation doit être suffisamment lisse et exempte de sable. Poncer et niveler. Veiller à ce que l'épaisseur ne dépasse pas ± 3 mm (mesurée à l'aide d'une règle de 2 m).
Installation de piste de course en caoutchouc 4
4. Lorsque les matériaux arrivent sur le site, l'emplacement de placement approprié doit être sélectionné à l'avance pour faciliter la prochaine opération de transport.
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7. Utilisez un sèche-cheveux pour nettoyer la surface de la fondation. La zone à gratter doit être exempte de pierres, d'huile et de tout autre débris susceptible d'altérer l'adhérence.
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10. Après la pose de 2 à 3 lignes, des mesures et des inspections doivent être effectuées en référence à la ligne de construction et aux conditions des matériaux, et les joints longitudinaux des matériaux enroulés doivent toujours être sur la ligne de construction.
2. Utilisez un adhésif à base de polyuréthane pour sceller la surface de la fondation afin de combler les vides dans le béton bitumineux. Utilisez un adhésif ou un matériau de base à base d'eau pour combler les creux.
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5. Selon l'utilisation quotidienne de la construction, les matériaux enroulés entrants sont disposés dans les zones correspondantes et les rouleaux sont étalés sur la surface de la fondation.
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8. Lorsque l'adhésif est gratté et appliqué, la chenille en caoutchouc roulée peut être dépliée selon la ligne de construction du pavage, et l'interface est lentement roulée et extrudée pour se lier.
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11. Une fois le rouleau entièrement fixé, découpez le joint transversal sur la partie chevauchée réservée lors de la pose du rouleau. Assurez-vous qu'il y a suffisamment de colle de chaque côté des joints transversaux.
3. Sur la surface de fondation réparée, utilisez le théodolite et la règle en acier pour localiser la ligne de construction du pavage du matériau laminé, qui sert de ligne indicatrice pour la piste de course.
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6. L'adhésif et les composants préparés doivent être bien mélangés. Utiliser une spatule spéciale pour mélanger. Le temps de mélange ne doit pas être inférieur à 3 minutes.
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9. Sur la surface de la bobine collée, utilisez un poussoir spécial pour aplatir la bobine afin d'éliminer les bulles d'air restantes pendant le processus de collage entre la bobine et la fondation.
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12. Après avoir vérifié l'exactitude des points, utilisez une machine de marquage professionnelle pour tracer les lignes de la piste de course. Respectez scrupuleusement les points de marquage. Les lignes blanches tracées doivent être nettes et uniformes.

Date de publication : 04/07/2024